首页

>海外网评:疫情虽险,但对中国外贸影响有限

閲戞矙鐢靛瓙app:“大宗商品中的特斯拉股票”——钯金再创历史新高

时间:2020年03月29日 22:04 作者:图门晨羽 浏览量:650650

  

疫情对二手车行业来说,挑战与机遇并存。 尽管消费者很难通过传统线下二手车渠道完成相应消费服务,对4S店、二手车市场、中小车商和车辆养护服务商等造成冲击,但同时也激发了人们对自驾出行的重视,以及对高性价比、高品质、高保障二手车消费的关注。 从长期看,二手车交易的市场空间并未改变。

 纵观当前一些中小城市刚性全职引才模式,要么容易陷入人才“引进难”“留用难”困局,要么需要地方政府、吸纳人才的机构单位下“血本”,出台实施特别优厚的引才政策措施,借以增强对人才的吸引力,这不免加重了地方政府及人才引进机构单位的负担,导致人才引进成本过高,而且地方人才发展平台有限,用才效果也未必理想。 相比之下,长治市实施的柔性引才机制另辟蹊径,看似退而求其次,实则在适应地方人才需求现状与满足被引进人才的期许之间,尽可能地取得最大公约数。 它既能较好帮助当地企事业单位适时引进急需人才,又赋予了所引进人才一定的自由度与灵活性,有利于由内而外激发人才的工作热情,有效培植其才智动能。

车企纷纷转战线上防疫期间,线下看车购车受阻,二手车销售企业纷纷转战线上,开启“云销售”。

人才对于推进经济社会发展的重要性不言而喻。 近年来,无论是一线大城市还是各中小城市,都相继加大了人才引进力度。

  

疫情对二手车行业来说,挑战与机遇并存。 尽管消费者很难通过传统线下二手车渠道完成相应消费服务,对4S店、二手车市场、中小车商和车辆养护服务商等造成冲击,但同时也激发了人们对自驾出行的重视,以及对高性价比、高品质、高保障二手车消费的关注。 从长期看,二手车交易的市场空间并未改变。

疫情对二手车行业来说,挑战与机遇并存。 尽管消费者很难通过传统线下二手车渠道完成相应消费服务,对4S店、二手车市场、中小车商和车辆养护服务商等造成冲击,但同时也激发了人们对自驾出行的重视,以及对高性价比、高品质、高保障二手车消费的关注。 从长期看,二手车交易的市场空间并未改变。

通过疫情大考,不少二手车销售企业认识到,包括营销在内的数字化、在线化升级窗口已经开启,提高自我优化能力,依托新技术实现业务的数字化,开辟业界新样态,对二手车交易行业长远发展更为重要。 (刘泽溪张鹏禹)《人民日报海外版》(2020年03月27日第08版)责编:张靖雯、王瑞景。

日前,淘车二手车推出线上直播视频看车服务,致力于为消费者带来更安全、便捷的一站式购车体验;懂车帝数据显示,目前开通直播的经销商数量已接近5000家,覆盖品牌近80家。 通过直播,各车企和经销商高意向用户评论增长倍,开播场次增长倍。 相比通过照片和视频线上“云看车”,有主播讲解、亲身体验的直播看车形式新颖、更为直观,吸引了不少客户体验。

  

面对当前人才引进与使用当中的新情况、新问题,惟有实事求是,坚持“破”与“立”的辩证统一,善于打破旧框框、突破旧思路,才能进一步理顺人才供求关系,在最大程度上形成共识,以引才模式的新升级助推经济社会发展的新突破。

但业内专家也表现出对这种销售方式的担忧:如何解决用户与平台之间的信赖问题仍然存在;用户一旦完成购车,将不再成为直播的活跃用户。  二手车销售直播的新形式能否在疫情结束后成为一种主流的销售新模式仍需克服诸多障碍。 正如不少网友评论的那样,汽车毕竟不是普通的商品,动辄好几万几十万元的二手车还是实地看一看、试一试才更放心。 数字化升级是关键二手车销售行业的自我优化,是应对防疫期间行业低迷的必然举措,而数字化升级是其中的关键所在。</p>

车易拍早在2019年就上线超级4S(二手车版),重点运用AI技术和大数据驱动业务,帮助经销商集团建立完备的二手车全业务链在线化运营体系,提升二手车业务的整体盈利能力。

瓜子二手车推出包含多种“无接触购车”模式,通过线上咨询、选购、签约、提档过户,结合线下车辆与场地的全面消毒清洁,实现全程“无接触购车”;优信二手车在防疫期间完善了线上购车的模式,对APP进行了升级换代,用户可在线上商城挑选众多的二手车,了解每一款二手车的性能和具体参数;基于大数据、AI等先进科技,58同城针对二手车推出了估车价、检测、延保、在线看车、智能推荐车源等服务。 有专家表示,二手车属于非标(非标准化)产品,一车一况、一车一价、一地一价,汽车的实际情况一直是消费者担忧的问题,所谓眼见为实,一些客户尚未培养起线上购车的习惯。

见下图

 

“大鹏不可笼,大椿不可植”,越是高端人才,充分发挥其作用越需要破除桎梏,创造尽可能宽松适宜的外在环境。</p>

“大鹏不可笼,大椿不可植”,越是高端人才,充分发挥其作用越需要破除桎梏,创造尽可能宽松适宜的外在环境。

瓜子二手车推出包含多种“无接触购车”模式,通过线上咨询、选购、签约、提档过户,结合线下车辆与场地的全面消毒清洁,实现全程“无接触购车”;优信二手车在防疫期间完善了线上购车的模式,对APP进行了升级换代,用户可在线上商城挑选众多的二手车,了解每一款二手车的性能和具体参数;基于大数据、AI等先进科技,58同城针对二手车推出了估车价、检测、延保、在线看车、智能推荐车源等服务。 有专家表示,二手车属于非标(非标准化)产品,一车一况、一车一价、一地一价,汽车的实际情况一直是消费者担忧的问题,所谓眼见为实,一些客户尚未培养起线上购车的习惯。

此举在破解中小城市高端紧缺人才“引进难”“留用难”问题上,可谓是一种有益探索。 所谓“柔性引才”,是指企事业单位引进市外人才(团队),可以在不改变其人事、档案、户籍、社保等关系的前提下,以契约管理为基础,为引才单位提供智力服务的人才引进方式。

柔性引才破解“引才难” #标题分割#

《光明日报》日前报道,长治市树立“不为我所有,但为我所用”的用人理念,出台《长治市柔性引才支持奖励办法(试行)》,从注重“招来人才”向更注重“用好人才”转变,鼓励企事业单位开展柔性引才工作,加快集聚长治市高质量转型发展所需的各类人才。

如下图

但业内专家也表现出对这种销售方式的担忧:如何解决用户与平台之间的信赖问题仍然存在;用户一旦完成购车,将不再成为直播的活跃用户。  二手车销售直播的新形式能否在疫情结束后成为一种主流的销售新模式仍需克服诸多障碍。 正如不少网友评论的那样,汽车毕竟不是普通的商品,动辄好几万几十万元的二手车还是实地看一看、试一试才更放心。 数字化升级是关键二手车销售行业的自我优化,是应对防疫期间行业低迷的必然举措,而数字化升级是其中的关键所在。

面对当前人才引进与使用当中的新情况、新问题,惟有实事求是,坚持“破”与“立”的辩证统一,善于打破旧框框、突破旧思路,才能进一步理顺人才供求关系,在最大程度上形成共识,以引才模式的新升级助推经济社会发展的新突破。

直播卖车方兴未艾 “云销售”帮二手车行业解困 #标题分割#

突如其来的疫情给二手车交易行业带来冲击。 中国汽车流通协会发布的数据显示,今年2月全国二手车市场交易量共计万辆,因疫情影响交易量环比下降%,月度同比下降%。 众所周知,二手车行业是一个高度依赖线下交易的行业,与客户一对一成交是较为固定的模式,客户的不同需求需要在线下进行实时沟通。 但疫情限制了人们的出行,无疑打破了二手车行业的交易管理。 面对疫情影响,二手车交易平台也各显神通,用“云销售”模式助力行业复苏。

用户可以近距离看到二手车动态,并在专业直播人士的讲解下,对二手车的性能有更好的了解,还可以通过弹幕与评论的方式提问与留言,实现互动。 从线下卖车到线上直播,既是二手车行业防疫期间的自救措施,也反映出二手车行业销售思维的转变。 直播卖车可以有效降低经销商的经营成本。 线下卖车需要场地,大型场地在开放时耗费较大,而一辆车、几个人就可以上演一场生动精彩的直播,为大众带来全方位的二手车信息。

“大鹏不可笼,大椿不可植”,越是高端人才,充分发挥其作用越需要破除桎梏,创造尽可能宽松适宜的外在环境。

长治市探索实施柔性引才,从“全职留人”到“灵活引智”,正是对引才、用才路径的灵活把握,是把制度优势转化为治理效能的基层用人实践。

如下图

柔性引才破解“引才难” #标题分割#

《光明日报》日前报道,长治市树立“不为我所有,但为我所用”的用人理念,出台《长治市柔性引才支持奖励办法(试行)》,从注重“招来人才”向更注重“用好人才”转变,鼓励企事业单位开展柔性引才工作,加快集聚长治市高质量转型发展所需的各类人才。

柔性引才破解“引才难” #标题分割#<p> 《光明日报》日前报道,长治市树立“不为我所有,但为我所用”的用人理念,出台《长治市柔性引才支持奖励办法(试行)》,从注重“招来人才”向更注重“用好人才”转变,鼓励企事业单位开展柔性引才工作,加快集聚长治市高质量转型发展所需的各类人才。

“大鹏不可笼,大椿不可植”,越是高端人才,充分发挥其作用越需要破除桎梏,创造尽可能宽松适宜的外在环境。

早在2014年,大搜车便通过SaaS系统深耕行业底层,帮助数十万前端零售店实现工作流的在线化和各项资产的数字化。 目前,大搜车已经数字化了全国9000家4S店、90%的中大型二手车商等。 数字化意味着二手车整套业务流程的数字化,线上销售、线下追踪、实时服务、门店全覆盖、企业管理、员工表现等都囊括其中。  数字化意味着二手车行业的自我优化。

如下图

  人才对于推进经济社会发展的重要性不言而喻。 近年来,无论是一线大城市还是各中小城市,都相继加大了人才引进力度。

长治市探索实施柔性引才,从“全职留人”到“灵活引智”,正是对引才、用才路径的灵活把握,是把制度优势转化为治理效能的基层用人实践。

纵观当前一些中小城市刚性全职引才模式,要么容易陷入人才“引进难”“留用难”困局,要么需要地方政府、吸纳人才的机构单位下“血本”,出台实施特别优厚的引才政策措施,借以增强对人才的吸引力,这不免加重了地方政府及人才引进机构单位的负担,导致人才引进成本过高,而且地方人才发展平台有限,用才效果也未必理想。 相比之下,长治市实施的柔性引才机制另辟蹊径,看似退而求其次,实则在适应地方人才需求现状与满足被引进人才的期许之间,尽可能地取得最大公约数。 它既能较好帮助当地企事业单位适时引进急需人才,又赋予了所引进人才一定的自由度与灵活性,有利于由内而外激发人才的工作热情,有效培植其才智动能。

但业内专家也表现出对这种销售方式的担忧:如何解决用户与平台之间的信赖问题仍然存在;用户一旦完成购车,将不再成为直播的活跃用户。 二手车销售直播的新形式能否在疫情结束后成为一种主流的销售新模式仍需克服诸多障碍。 正如不少网友评论的那样,汽车毕竟不是普通的商品,动辄好几万几十万元的二手车还是实地看一看、试一试才更放心。 数字化升级是关键二手车销售行业的自我优化,是应对防疫期间行业低迷的必然举措,而数字化升级是其中的关键所在。

柔性引才破解“引才难” #标题分割#

 《光明日报》日前报道,长治市树立“不为我所有,但为我所用”的用人理念,出台《长治市柔性引才支持奖励办法(试行)》,从注重“招来人才”向更注重“用好人才”转变,鼓励企事业单位开展柔性引才工作,加快集聚长治市高质量转型发展所需的各类人才。

柔性引才破解“引才难” #标题分割#

《光明日报》日前报道,长治市树立“不为我所有,但为我所用”的用人理念,出台《长治市柔性引才支持奖励办法(试行)》,从注重“招来人才”向更注重“用好人才”转变,鼓励企事业单位开展柔性引才工作,加快集聚长治市高质量转型发展所需的各类人才。

展开全文?
相关文章
延迟复工、隔离期工资如何支付?辽宁大连人社局解答来了

纵观当前一些中小城市刚性全职引才模式,要么容易陷入人才“引进难”“留用难”困局,要么需要地方政府、吸纳人才的机构单位下“血本”,出台实施特别优厚的引才政策措施,借以增强对人才的吸引力,这不免加重了地方政府及人才引进机构单位的负担,导致人才引进成本过高,而且地方人才发展平台有限,用才效果也未必理想。 相比之下,长治市实施的柔性引才机制另辟蹊径,看似退而求其次,实则在适应地方人才需求现状与满足被引进人才的期许之间,尽可能地取得最大公约数。  它既能较好帮助当地企事业单位适时引进急需人才,又赋予了所引进人才一定的自由度与灵活性,有利于由内而外激发人才的工作热情,有效培植其才智动能。

纵观当前一些中小城市刚性全职引才模式,要么容易陷入人才“引进难”“留用难”困局,要么需要地方政府、吸纳人才的机构单位下“血本”,出台实施特别优厚的引才政策措施,借以增强对人才的吸引力,这不免加重了地方政府及人才引进机构单位的负担,导致人才引进成本过高,而且地方人才发展平台有限,用才效果也未必理想。 相比之下,长治市实施的柔性引才机制另辟蹊径,看似退而求其次,实则在适应地方人才需求现状与满足被引进人才的期许之间,尽可能地取得最大公约数。 它既能较好帮助当地企事业单位适时引进急需人才,又赋予了所引进人才一定的自由度与灵活性,有利于由内而外激发人才的工作热情,有效培植其才智动能。

日前,淘车二手车推出线上直播视频看车服务,致力于为消费者带来更安全、便捷的一站式购车体验;懂车帝数据显示,目前开通直播的经销商数量已接近5000家,覆盖品牌近80家。 通过直播,各车企和经销商高意向用户评论增长倍,开播场次增长倍。 相比通过照片和视频线上“云看车”,有主播讲解、亲身体验的直播看车形式新颖、更为直观,吸引了不少客户体验。

长治市探索实施柔性引才,从“全职留人”到“灵活引智”,正是对引才、用才路径的灵活把握,是把制度优势转化为治理效能的基层用人实践。

直播卖车方兴未艾 “云销售”帮二手车行业解困 #标题分割#

突如其来的疫情给二手车交易行业带来冲击。 中国汽车流通协会发布的数据显示,今年2月全国二手车市场交易量共计万辆,因疫情影响交易量环比下降%,月度同比下降%。 众所周知,二手车行业是一个高度依赖线下交易的行业,与客户一对一成交是较为固定的模式,客户的不同需求需要在线下进行实时沟通。 但疫情限制了人们的出行,无疑打破了二手车行业的交易管理。 面对疫情影响,二手车交易平台也各显神通,用“云销售”模式助力行业复苏。

中国早教网

通过疫情大考,不少二手车销售企业认识到,包括营销在内的数字化、在线化升级窗口已经开启,提高自我优化能力,依托新技术实现业务的数字化,开辟业界新样态,对二手车交易行业长远发展更为重要。 (刘泽溪张鹏禹)《人民日报海外版》(2020年03月27日第08版)责编:张靖雯、王瑞景。 用户可以近距离看到二手车动态,并在专业直播人士的讲解下,对二手车的性能有更好的了解,还可以通过弹幕与评论的方式提问与留言,实现互动。 从线下卖车到线上直播,既是二手车行业防疫期间的自救措施,也反映出二手车行业销售思维的转变。 直播卖车可以有效降低经销商的经营成本。 线下卖车需要场地,大型场地在开放时耗费较大,而一辆车、几个人就可以上演一场生动精彩的直播,为大众带来全方位的二手车信息。

人才对于推进经济社会发展的重要性不言而喻。 近年来,无论是一线大城市还是各中小城市,都相继加大了人才引进力度。

线上购买二手车如何取得消费者信任?一些二手车交易平台仍需要进一步探索。



再融资新规正式落地:条件明显放松 创业板或牛气冲天

 

直播卖车方兴未艾防疫期间,人们观看直播的频率大幅上升,线下试车受影响,直播看车需求逆势增长。

纵观当前一些中小城市刚性全职引才模式,要么容易陷入人才“引进难”“留用难”困局,要么需要地方政府、吸纳人才的机构单位下“血本”,出台实施特别优厚的引才政策措施,借以增强对人才的吸引力,这不免加重了地方政府及人才引进机构单位的负担,导致人才引进成本过高,而且地方人才发展平台有限,用才效果也未必理想。 相比之下,长治市实施的柔性引才机制另辟蹊径,看似退而求其次,实则在适应地方人才需求现状与满足被引进人才的期许之间,尽可能地取得最大公约数。 它既能较好帮助当地企事业单位适时引进急需人才,又赋予了所引进人才一定的自由度与灵活性,有利于由内而外激发人才的工作热情,有效培植其才智动能。

车易拍早在2019年就上线超级4S(二手车版),重点运用AI技术和大数据驱动业务,帮助经销商集团建立完备的二手车全业务链在线化运营体系,提升二手车业务的整体盈利能力。

直播卖车方兴未艾防疫期间,人们观看直播的频率大幅上升,线下试车受影响,直播看车需求逆势增长。

苏州无锡常州南通泰州5市联动 确保道路物资运输畅通

面对当前人才引进与使用当中的新情况、新问题,惟有实事求是,坚持“破”与“立”的辩证统一,善于打破旧框框、突破旧思路,才能进一步理顺人才供求关系,在最大程度上形成共识,以引才模式的新升级助推经济社会发展的新突破。

 不过,与大城市相对优越的经济条件、人才成长环境等因素相比,中小城市往往处于劣势,对于高端人才缺乏有效吸引力。 而越是缺乏吸引力的中小城市,客观上越是求才若渴,更需要发挥制度优势,积极化解发展当中的难题,加快自身转型发展的步伐。

柔性引才破解“引才难” #标题分割#

 《光明日报》日前报道,长治市树立“不为我所有,但为我所用”的用人理念,出台《长治市柔性引才支持奖励办法(试行)》,从注重“招来人才”向更注重“用好人才”转变,鼓励企事业单位开展柔性引才工作,加快集聚长治市高质量转型发展所需的各类人才。

直播卖车方兴未艾防疫期间,人们观看直播的频率大幅上升,线下试车受影响,直播看车需求逆势增长。

专家:80%重症患者愿接受中医治疗 应第一时间吃中药

 

人才对于推进经济社会发展的重要性不言而喻。 近年来,无论是一线大城市还是各中小城市,都相继加大了人才引进力度。

面对当前人才引进与使用当中的新情况、新问题,惟有实事求是,坚持“破”与“立”的辩证统一,善于打破旧框框、突破旧思路,才能进一步理顺人才供求关系,在最大程度上形成共识,以引才模式的新升级助推经济社会发展的新突破。

线上购买二手车如何取得消费者信任?一些二手车交易平台仍需要进一步探索。

直播卖车方兴未艾防疫期间,人们观看直播的频率大幅上升,线下试车受影响,直播看车需求逆势增长。

相关资讯
转运组织混乱致患者情绪失控 武汉武昌区多名责任人被问责

 

但业内专家也表现出对这种销售方式的担忧:如何解决用户与平台之间的信赖问题仍然存在;用户一旦完成购车,将不再成为直播的活跃用户。 二手车销售直播的新形式能否在疫情结束后成为一种主流的销售新模式仍需克服诸多障碍。 正如不少网友评论的那样,汽车毕竟不是普通的商品,动辄好几万几十万元的二手车还是实地看一看、试一试才更放心。 数字化升级是关键二手车销售行业的自我优化,是应对防疫期间行业低迷的必然举措,而数字化升级是其中的关键所在。

面对当前人才引进与使用当中的新情况、新问题,惟有实事求是,坚持“破”与“立”的辩证统一,善于打破旧框框、突破旧思路,才能进一步理顺人才供求关系,在最大程度上形成共识,以引才模式的新升级助推经济社会发展的新突破。

面对当前人才引进与使用当中的新情况、新问题,惟有实事求是,坚持“破”与“立”的辩证统一,善于打破旧框框、突破旧思路,才能进一步理顺人才供求关系,在最大程度上形成共识,以引才模式的新升级助推经济社会发展的新突破。

但业内专家也表现出对这种销售方式的担忧:如何解决用户与平台之间的信赖问题仍然存在;用户一旦完成购车,将不再成为直播的活跃用户。 二手车销售直播的新形式能否在疫情结束后成为一种主流的销售新模式仍需克服诸多障碍。 正如不少网友评论的那样,汽车毕竟不是普通的商品,动辄好几万几十万元的二手车还是实地看一看、试一试才更放心。 数字化升级是关键二手车销售行业的自我优化,是应对防疫期间行业低迷的必然举措,而数字化升级是其中的关键所在。

湖北仙桃一精神病院新冠肺炎患者外逃?官方辟谣

  

早在2014年,大搜车便通过SaaS系统深耕行业底层,帮助数十万前端零售店实现工作流的在线化和各项资产的数字化。 目前,大搜车已经数字化了全国9000家4S店、90%的中大型二手车商等。  数字化意味着二手车整套业务流程的数字化,线上销售、线下追踪、实时服务、门店全覆盖、企业管理、员工表现等都囊括其中。 数字化意味着二手车行业的自我优化。

但业内专家也表现出对这种销售方式的担忧:如何解决用户与平台之间的信赖问题仍然存在;用户一旦完成购车,将不再成为直播的活跃用户。 二手车销售直播的新形式能否在疫情结束后成为一种主流的销售新模式仍需克服诸多障碍。 正如不少网友评论的那样,汽车毕竟不是普通的商品,动辄好几万几十万元的二手车还是实地看一看、试一试才更放心。 数字化升级是关键二手车销售行业的自我优化,是应对防疫期间行业低迷的必然举措,而数字化升级是其中的关键所在。

用户可以近距离看到二手车动态,并在专业直播人士的讲解下,对二手车的性能有更好的了解,还可以通过弹幕与评论的方式提问与留言,实现互动。 从线下卖车到线上直播,既是二手车行业防疫期间的自救措施,也反映出二手车行业销售思维的转变。 直播卖车可以有效降低经销商的经营成本。 线下卖车需要场地,大型场地在开放时耗费较大,而一辆车、几个人就可以上演一场生动精彩的直播,为大众带来全方位的二手车信息。

 但业内专家也表现出对这种销售方式的担忧:如何解决用户与平台之间的信赖问题仍然存在;用户一旦完成购车,将不再成为直播的活跃用户。 二手车销售直播的新形式能否在疫情结束后成为一种主流的销售新模式仍需克服诸多障碍。 正如不少网友评论的那样,汽车毕竟不是普通的商品,动辄好几万几十万元的二手车还是实地看一看、试一试才更放心。 数字化升级是关键二手车销售行业的自我优化,是应对防疫期间行业低迷的必然举措,而数字化升级是其中的关键所在。

纵观当前一些中小城市刚性全职引才模式,要么容易陷入人才“引进难”“留用难”困局,要么需要地方政府、吸纳人才的机构单位下“血本”,出台实施特别优厚的引才政策措施,借以增强对人才的吸引力,这不免加重了地方政府及人才引进机构单位的负担,导致人才引进成本过高,而且地方人才发展平台有限,用才效果也未必理想。 相比之下,长治市实施的柔性引才机制另辟蹊径,看似退而求其次,实则在适应地方人才需求现状与满足被引进人才的期许之间,尽可能地取得最大公约数。 它既能较好帮助当地企事业单位适时引进急需人才,又赋予了所引进人才一定的自由度与灵活性,有利于由内而外激发人才的工作热情,有效培植其才智动能。

一盒口罩售价500元太贵?北京华联:荷兰进口低于成本销售

  

车企纷纷转战线上防疫期间,线下看车购车受阻,二手车销售企业纷纷转战线上,开启“云销售”。

直播卖车方兴未艾 “云销售”帮二手车行业解困 #标题分割#

突如其来的疫情给二手车交易行业带来冲击。 中国汽车流通协会发布的数据显示,今年2月全国二手车市场交易量共计万辆,因疫情影响交易量环比下降%,月度同比下降%。 众所周知,二手车行业是一个高度依赖线下交易的行业,与客户一对一成交是较为固定的模式,客户的不同需求需要在线下进行实时沟通。  但疫情限制了人们的出行,无疑打破了二手车行业的交易管理。 面对疫情影响,二手车交易平台也各显神通,用“云销售”模式助力行业复苏。

长治市探索实施柔性引才,从“全职留人”到“灵活引智”,正是对引才、用才路径的灵活把握,是把制度优势转化为治理效能的基层用人实践。

此举在破解中小城市高端紧缺人才“引进难”“留用难”问题上,可谓是一种有益探索。  所谓“柔性引才”,是指企事业单位引进市外人才(团队),可以在不改变其人事、档案、户籍、社保等关系的前提下,以契约管理为基础,为引才单位提供智力服务的人才引进方式。

受疫情影响 6000万部手机滞销 其中2000万部是华为

直播卖车方兴未艾 “云销售”帮二手车行业解困 #标题分割#

突如其来的疫情给二手车交易行业带来冲击。 中国汽车流通协会发布的数据显示,今年2月全国二手车市场交易量共计万辆,因疫情影响交易量环比下降%,月度同比下降%。 众所周知,二手车行业是一个高度依赖线下交易的行业,与客户一对一成交是较为固定的模式,客户的不同需求需要在线下进行实时沟通。 但疫情限制了人们的出行,无疑打破了二手车行业的交易管理。 面对疫情影响,二手车交易平台也各显神通,用“云销售”模式助力行业复苏。

直播卖车方兴未艾 “云销售”帮二手车行业解困 #标题分割#

突如其来的疫情给二手车交易行业带来冲击。 中国汽车流通协会发布的数据显示,今年2月全国二手车市场交易量共计万辆,因疫情影响交易量环比下降%,月度同比下降%。 众所周知,二手车行业是一个高度依赖线下交易的行业,与客户一对一成交是较为固定的模式,客户的不同需求需要在线下进行实时沟通。 但疫情限制了人们的出行,无疑打破了二手车行业的交易管理。 面对疫情影响,二手车交易平台也各显神通,用“云销售”模式助力行业复苏。

直播卖车方兴未艾 “云销售”帮二手车行业解困 #标题分割#

突如其来的疫情给二手车交易行业带来冲击。 中国汽车流通协会发布的数据显示,今年2月全国二手车市场交易量共计万辆,因疫情影响交易量环比下降%,月度同比下降%。 众所周知,二手车行业是一个高度依赖线下交易的行业,与客户一对一成交是较为固定的模式,客户的不同需求需要在线下进行实时沟通。 但疫情限制了人们的出行,无疑打破了二手车行业的交易管理。 面对疫情影响,二手车交易平台也各显神通,用“云销售”模式助力行业复苏。

热门资讯
受疫情影响 6000万部手机滞销 其中2000万部是华为

20200329   

  直播卖车方兴未艾防疫期间,人们观看直播的频率大幅上升,线下试车受影响,直播看车需求逆势增长。

瓜子二手车推出包含多种“无接触购车”模式,通过线上咨询、选购、签约、提档过户,结合线下车辆与场地的全面消毒清洁,实现全程“无接触购车”;优信二手车在防疫期间完善了线上购车的模式,对APP进行了升级换代,用户可在线上商城挑选众多的二手车,了解每一款二手车的性能和具体参数;基于大数据、AI等先进科技,58同城针对二手车推出了估车价、检测、延保、在线看车、智能推荐车源等服务。 有专家表示,二手车属于非标(非标准化)产品,一车一况、一车一价、一地一价,汽车的实际情况一直是消费者担忧的问题,所谓眼见为实,一些客户尚未培养起线上购车的习惯。

通过疫情大考,不少二手车销售企业认识到,包括营销在内的数字化、在线化升级窗口已经开启,提高自我优化能力,依托新技术实现业务的数字化,开辟业界新样态,对二手车交易行业长远发展更为重要。 (刘泽溪张鹏禹)《人民日报海外版》(2020年03月27日第08版)责编:张靖雯、王瑞景。

柔性引才破解“引才难” #标题分割#

《光明日报》日前报道,长治市树立“不为我所有,但为我所用”的用人理念,出台《长治市柔性引才支持奖励办法(试行)》,从注重“招来人才”向更注重“用好人才”转变,鼓励企事业单位开展柔性引才工作,加快集聚长治市高质量转型发展所需的各类人才。

车企纷纷转战线上防疫期间,线下看车购车受阻,二手车销售企业纷纷转战线上,开启“云销售”。

微软宣布2020年将推出Android和iOS杀毒软件

20200329   

“大鹏不可笼,大椿不可植”,越是高端人才,充分发挥其作用越需要破除桎梏,创造尽可能宽松适宜的外在环境。



人才对于推进经济社会发展的重要性不言而喻。  近年来,无论是一线大城市还是各中小城市,都相继加大了人才引进力度。

纵观当前一些中小城市刚性全职引才模式,要么容易陷入人才“引进难”“留用难”困局,要么需要地方政府、吸纳人才的机构单位下“血本”,出台实施特别优厚的引才政策措施,借以增强对人才的吸引力,这不免加重了地方政府及人才引进机构单位的负担,导致人才引进成本过高,而且地方人才发展平台有限,用才效果也未必理想。 相比之下,长治市实施的柔性引才机制另辟蹊径,看似退而求其次,实则在适应地方人才需求现状与满足被引进人才的期许之间,尽可能地取得最大公约数。 它既能较好帮助当地企事业单位适时引进急需人才,又赋予了所引进人才一定的自由度与灵活性,有利于由内而外激发人才的工作热情,有效培植其才智动能。



长治市探索实施柔性引才,从“全职留人”到“灵活引智”,正是对引才、用才路径的灵活把握,是把制度优势转化为治理效能的基层用人实践。

纵观当前一些中小城市刚性全职引才模式,要么容易陷入人才“引进难”“留用难”困局,要么需要地方政府、吸纳人才的机构单位下“血本”,出台实施特别优厚的引才政策措施,借以增强对人才的吸引力,这不免加重了地方政府及人才引进机构单位的负担,导致人才引进成本过高,而且地方人才发展平台有限,用才效果也未必理想。 相比之下,长治市实施的柔性引才机制另辟蹊径,看似退而求其次,实则在适应地方人才需求现状与满足被引进人才的期许之间,尽可能地取得最大公约数。 它既能较好帮助当地企事业单位适时引进急需人才,又赋予了所引进人才一定的自由度与灵活性,有利于由内而外激发人才的工作热情,有效培植其才智动能。

西湖景区率先有序开放,长三角地区因地制宜优化防控措施

20200329  <p> 此举在破解中小城市高端紧缺人才“引进难”“留用难”问题上,可谓是一种有益探索。 所谓“柔性引才”,是指企事业单位引进市外人才(团队),可以在不改变其人事、档案、户籍、社保等关系的前提下,以契约管理为基础,为引才单位提供智力服务的人才引进方式。



早在2014年,大搜车便通过SaaS系统深耕行业底层,帮助数十万前端零售店实现工作流的在线化和各项资产的数字化。 目前,大搜车已经数字化了全国9000家4S店、90%的中大型二手车商等。 数字化意味着二手车整套业务流程的数字化,线上销售、线下追踪、实时服务、门店全覆盖、企业管理、员工表现等都囊括其中。 数字化意味着二手车行业的自我优化。

疫情对二手车行业来说,挑战与机遇并存。 尽管消费者很难通过传统线下二手车渠道完成相应消费服务,对4S店、二手车市场、中小车商和车辆养护服务商等造成冲击,但同时也激发了人们对自驾出行的重视,以及对高性价比、高品质、高保障二手车消费的关注。 从长期看,二手车交易的市场空间并未改变。

但业内专家也表现出对这种销售方式的担忧:如何解决用户与平台之间的信赖问题仍然存在;用户一旦完成购车,将不再成为直播的活跃用户。 二手车销售直播的新形式能否在疫情结束后成为一种主流的销售新模式仍需克服诸多障碍。 正如不少网友评论的那样,汽车毕竟不是普通的商品,动辄好几万几十万元的二手车还是实地看一看、试一试才更放心。  数字化升级是关键二手车销售行业的自我优化,是应对防疫期间行业低迷的必然举措,而数字化升级是其中的关键所在。